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奇迹!9名被困人员全部救出!中铁二局的这支国家级救援队,用大口径钻机创造了一次教科书

2017-09-18 11:40

 

 

 

 

奇迹

 仅仅45小时9名被困人员全部救出,国家应急救援中国中铁二局昆明队用FS-120CZ型大口径水平钻机创造了一次教科书式的科学救援。

 中央电视台4套、13套对救援情况进行了报道



  9月14日10时22分,玉(溪)磨(憨)铁路曼么隧道1号隧洞发生塌坍事故,导致洞内9名施工人员被困

 

 

 

 

 

 

 

 

  国家应急救援中国中铁二局昆明队接到抢险救援指令后,第一时间启动应急响应,迅速组织第一批抢险救援队员25名,携带2台工具车、1台180水平钻机、1台宿营车、1台生命探测仪、1台地质雷达及小导坑救援工具等机械装备,于当日17时50分抵达事故现场,开展救援工作;第二、三批救援队员和大型机械设备陆续抵达现场。


 

 

 

 

  救援队经过现场查勘,认真分析洞内事故地点、周边地质情况及施救过程中存在的安全隐患,制定了救援方案,立即对陷坑进行覆盖,防止地表水渗入,并对地表的沟渠水流进行疏导,防止沟渠水流入陷坑;同时,采用地质钻从地表垂直钻孔,在坍方体前缘寻找可能存在的空腔,以便形成生命通道。

 

 

 

 

 

 

  9月15日凌晨4时二局救援队进行洞内加固,并完成洞内支护和钻机工作面清理;


 

 

 

 

  当日8时,二局救援队采用180水平钻机开始生命通道施工;


 

 

 

 

  11时30分,生命通道打通,同时救援队通过生命通道建立了和被困人员联系的音视频系统。

 

 

 

 

 

 

  与被困人员通话,确保无人员伤亡,稳定被困人员情绪。


 

 

 

 

  9月16日凌晨4时二局救援队开始利用FS-120型大口径水平钻机进行营救主通道钻孔。

 

 

 

 

 

 

  10时35分,24米主通道打通。


 

 

 

 

  12时40分,救援队救出2名被困人员。

 

 

 

 

 

 

  12时55分,救出剩余7名被困人员。至此,被困9名工作人员全部成功脱险。

 

 

 

 

 

 

  此次抢险救援,中国中铁二局昆明队共投入70余名抢险救援队员、4台工具车、1台180水平钻机、1台FS-120CZ型大口径水平钻机、1台宿营车、1台生命探测仪、1台地质雷达及小导坑救援工具,持续奋战近45小时,成功救出所有被困人员,顺利完成抢险救援任务。


 

 

 

 

 

 

 


 

让我们为英雄点赞!

 

供稿单位:司办、昆明公司

本期编辑:罗继勇、安建党、姜帆

主办单位:中铁二局宣传部


 

 

 

 

 

 

 

 

 

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